A tout alternateur, tout moteur
Dépose et repose d’un alternateur sur une DUCATI 900 SS
Année : modèle : 1994
Kilométrage : 76 000 km
A tout alternateur, tout moteur
Dépose et repose d’un alternateur sur une DUCATI 900 SS
Année : modèle : 1994
Kilométrage : 76 000 km
Malagutti ne profite jamais
Changement d’une ligne d’échappement sur une DUCATI Monster S2R
Année-modèle : 2004
Kilométrage : 56 000 km
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Aujourd’hui est un beau jour pour pourrir
Les modèles plus anciens utilisent un embrayage à sec. Contrôle et entretien aisés mais plus bruyant qu’un embrayage à bain d’huile. Par contre le joint spy d’étanchéité donne quelques signes de faiblesse avec l’âge. L’embrayage (à sec) se situe derrière le cache-carter côté droit de la machine.
Il n’y a pas de vidange à prévoir.
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Soit bielle et tais-toi.
Changement d’un embrayage sur une DUCATI Monster 620 ie
Année : modèle : 2005
Kilométrage : 47 000 km
Remplacement d’un embrayage devenu bruyant.
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Dans le mazout, abstient-toi
Changement d’un kit chaîne d’une DUCATI Monster 696
Année-modèle : 2010
Kilométrage : 18 600 km
Remplacement d’un kit chaîne : pignon de sortie de boîte, chaîne et couronne arrière.
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